Jana usiku, Rais wa Marekani Donald Trump alitangaza mfululizo wa ushuru mpya na kuthibitisha tarehe ambayo bidhaa za China hazitafaidika tena na msamaha wa chini kabisa.
Katika kile Trump alichokiita "Siku ya Ukombozi," alitangaza ushuru wa 10% kwa bidhaa zinazoagizwa kutoka nje ya nchi, huku ushuru wa juu zaidi kwa baadhi ya nchi.
Chati inayoonyesha mabadiliko ya ushuru kwa nchi inaonyesha kwamba bidhaa zinazoagizwa kutoka China zitatozwa ushuru wa 34%, 20% kwa Umoja wa Ulaya, 46% kwa Vietnam, na 32% kwa Taiwan. Ushuru huu utaanza kutumika Aprili 9, huku ushuru wa jumla utaanza kutumika kuanzia Aprili 5, na kuziacha nchi zikiwa na muda mdogo wa kujadiliana na Marekani.
Kulingana na Flexport, ushuru kwa China unatozwa kulingana na ushuru wa Kifungu cha 301, ushuru wa 20% uliotekelezwa mapema Machi, na ushuru wa msingi wa Marekani.
Wiki iliyopita, utawala wa Trump pia ulitangaza ushuru wa 25% kwa magari kuanzia leo, pamoja na ushuru wa 25% kwa vipuri vya magari, ambao utaanza kutumika Mei.
Hapo awali, aliweka ushuru wa 25% kwa bidhaa zote zinazoagizwa kutoka Kanada na Mexico ambazo hazikufunikwa na Mkataba wa Biashara Huria wa Amerika Kaskazini.
Wachambuzi wa soko kutoka Xeneta walionyesha kwamba ushuru huo hautarajiwi kusababisha ongezeko la viwango vya usafirishaji wa anga mara moja, lakini unaweza kusababisha kupungua kwa mahitaji kadri bei za juu zinavyopunguza mahitaji ya watumiaji.
Niall van de Wouw, afisa mkuu wa mizigo ya anga huko Xeneta, alisema, "Mwishoni mwa Machi, tuliona ongezeko lausafirishaji wa angabei kutoka China na Ulaya hadi Marekani, lakini hakuna kinachotisha. Hali inayowezekana zaidi ni kwamba ikiwa ushuru utasababisha bei za juu na kupungua kwa mahitaji ya watumiaji, bei za usafirishaji wa anga zitashuka.
"Ikiwa hisia za kupinga Marekani zitaongezeka miongoni mwa watumiaji walioathiriwa na ushuru, tunaweza pia kuona kupungua kwa mahitaji ya bidhaa zinazouzwa nje ya Marekani. Imani ya watumiaji ina uwezo wa kuwa na nguvu zaidi kuliko ushuru."
"Pia tunapaswa kuzingatia kwamba kadri mashirika ya ndege yanavyoanza kutekeleza ratiba zao za majira ya joto katika wiki zijazo, uwezo wa njia hizi utaongezeka, jambo ambalo pia litapunguza viwango vya bei."
Kulingana na Xeneta, viwango vya sasa vya usafirishaji wa anga kutoka Shanghai hadi Marekani ni $4.16 kwa kilo, kutoka kilele cha $5.75 kwa kilo katika wiki iliyoishia Novemba 10.
Kiwango cha ulaji wa bidhaa kutoka Ulaya Magharibi hadi Marekani ni $2.16 kwa kilo, kutoka kilele cha $3.51 kwa kilo katika wiki iliyoishia Desemba 15.
Wauzaji wa rejareja wa Marekani wanatarajia kwamba ushuru huo utaathiri uwezo wa ununuzi wa watumiaji wa Marekani na wameonya kwamba kuanzishwa kwa ushuru ghafla kutaleta matatizo.
Sera ya "msamaha mdogo wa kodi" (mfano wa T86) itafutwa Mei 2.
David French, makamu wa rais mtendaji wa mahusiano ya serikali katika Shirikisho la Kitaifa la Rejareja, alisema, "Ushuru ni kodi inayolipwa na waagizaji wa Marekani, ambayo itapitishwa kwa watumiaji wa mwisho. Ushuru hautalipwa na vyombo vya kigeni au wauzaji."
"Muhimu zaidi, utekelezaji wa haraka wa ushuru huu ni kazi ngumu ambayo inahitaji mamilioni ya biashara za Marekani ambazo zitaathiriwa moja kwa moja kuarifiwa na kujiandaa vya kutosha mapema."
Wakati huo huo, Trump pia alisaini amri nyingine ya utendaji ya kufunga mianya katika mfumo wa ushuru, akitangaza kufutwa rasmi kwa sera ya "msamaha mdogo wa kodi" (mfano wa T86) kwa bidhaa zenye thamani ya chini ya $800 kutoka China, kuanzia Mei 2.
Hapo awali, sera hii ilikuwa imesimamishwa kwa muda mfupi mwanzoni mwa Februari kutokana na shinikizo kubwa kwenye mfumo wa forodha wa Marekani, na kusababisha mrundikano wa mamilioni ya vifurushi, na kusababisha utawala wa Trump kutangaza kusimamishwa kwa utekelezaji mnamo Februari 7.
Amri ya utendaji inasema kwamba baada ya Waziri wa Biashara wa Marekani kuarifu kwamba kuna mifumo ya kutosha ya kukusanya mapato ya ushuru, Trump atasitisha utaratibu wa msamaha wa chini kabisa kwa bidhaa zinazotoka China bara na Hong Kong kuanzia saa 12:01 AM Saa za Mashariki mnamo Mei 2, 2025.
Amri ya utendaji inabainisha kwamba barua zote zenye bidhaa zenye thamani ya $800 au chini ya hapo zinazostahili msamaha wa chini kabisa na kutumwa kupitia mtandao wa posta wa kimataifa zitatozwa ushuru wa 30% kwa thamani yao au $25 kwa kila bidhaa ($50 kwa kila bidhaa baada ya Juni 1, 2025). Hii itachukua nafasi ya ushuru mwingine wowote, ikiwa ni pamoja na ule ulioainishwa katika maagizo ya awali.
Kufutwa kwa sera ya msamaha mdogo pia kunamaanisha kwamba mfumo wa uondoaji wa ushuru wa forodha wa T86 hautatumika tena, na wauzaji wanaweza kukabiliwa na muda mrefu wa usindikaji, gharama kubwa za tamko, na taratibu ngumu zaidi. Hii inaonyesha kwamba biashara ya mtandaoni ya China itakabiliwa na ongezeko lililothibitishwa la gharama za ushuru, kuashiria mwisho rasmi wa enzi ya misamaha midogo ya ushuru.
Athari ya kufutwa kwa msamaha wa chini kabisa wa kodi kwa ujazo wa biashara ya mtandaoni ni utata. Katika miaka ya hivi karibuni, msamaha huu umesababisha ustawi wa usafirishaji wa anga.
Baadhi wanatarajia kwamba hii itakuwa na athari kubwa kwenye soko, huku wengine wakiamini kwamba bidhaa hizi tayari ni za bei nafuu, na dola chache za ziada kwa bei hazitaleta tofauti kubwa.
Hata hivyo, wengine wanaelezea kwamba hitaji la ushiriki wa forodha katika kushughulikia vifurushi
Huduma yetu kuu:
· Meli ya Baharini
· Meli ya Anga
·Usafirishaji wa Kipande Kimoja Kutoka Ghala la Ng'ambo
Karibu uulize kuhusu bei nasi:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp：+86 13632646894
Simu/Wechat: +86 17898460377
Muda wa chapisho: Aprili-08-2025
