Habari - Bandari ya Riga: Uwekezaji wa zaidi ya dola milioni 8 utafanywa kwa ajili ya uboreshaji wa bandari mwaka wa 2025

Baraza la Bandari Huru la Riga limeidhinisha mpango wa uwekezaji wa 2025, likitenga takriban dola milioni 8.1 za Marekani kwa ajili ya maendeleo ya bandari, ambayo ni ongezeko la dola milioni 1.2 au 17% ikilinganishwa na mwaka uliopita. Mpango huu unajumuisha miradi mikubwa ya miundombinu inayoendelea na mipango mipya ya kimkakati.
Mwenyekiti wa Bodi ya Bandari Huria ya Riga, Sandis Šteins, alitoa maoni, "Kipaumbele cha mpango wa uwekezaji wa mwaka huu ni kutekeleza miradi mikubwa ya maendeleo ya miundombinu na ubadilishanaji wa kidijitali kwa bandari, ambayo itaongeza uwezo wa kuvutia uwekezaji mpya. Kuwekeza katika miundombinu halisi na kidijitali ya bandari ni muhimu kwa kuendelea kuvutia wawekezaji ili kuendeleza viwanda vya kisasa na vituo vya usafirishaji katika eneo la bandari. Tunafahamu kwamba wawekezaji wanavutiwa sana na Bandari ya Riga, lakini miundombinu ya sasa haifikii mahitaji ya miradi mikubwa ya uwekezaji kila wakati. Hii ndiyo sababu kwa sasa tunazingatia uwekezaji unaolengwa katika miundombinu ya bandari ili kuifanya ivutie iwezekanavyo na kukidhi mahitaji ya wawekezaji."
Mnamo 2025, Mamlaka ya Bandari Huria ya Riga inapanga kukamilisha mradi mpya wa kubadilishana unaounganisha Mtaa wa Tvaika na Kundziņsala. Hii inajumuisha ujenzi wa miundombinu ya bandari na umma huko Kundziņsala, kama vile kituo cha kisasa cha ukaguzi wa bandari kilicho na mfumo kamili wa ufikiaji wa kidijitali.
Mfumo huu umeundwa ili kurahisisha usajili wa kielektroniki, uwekaji wa hati za mizigo katika mfumo wa kidijitali, na kuboresha ufanisi wa jumla, na hivyo kuongeza upitishaji wa magari. Halmashauri ya Jiji la Riga inasimamia ujenzi wa kituo cha kubadilishana magari, huku mradi mzima ukipangwa kukamilika mapema mwaka wa 2026.
Zaidi ya hayo, kazi ya maendeleo huko Kundziņsala itaendelea kuibadilisha kuwa kituo cha kuhifadhia mizigo, vifaa, na uwekezaji mkubwa wa kimataifa, ikiwa ni pamoja na vifaa vya utengenezaji wa teknolojia ya upepo. Mwishoni mwa 2024, Baraza la Mawaziri la Latvia liliidhinisha mradi wa "Uanzishwaji wa Miundombinu ya Bandari na Vifaa huko Kundziņsala kwa ajili ya Maendeleo ya Utengenezaji wa Teknolojia ya Nishati ya Upepo," ikitenga dola milioni 70.7 kwa ajili ya maboresho ya miundombinu.
Jumla ya uwekezaji wa zaidi ya dola milioni 93 za Marekani utatumika kwa ajili ya ujenzi wa mitandao ya uhandisi, mifereji, vivuko vya reli, gati mpya za maji ya kina kirefu zenye njia za kuelekezea/kuelekezea, miundombinu mipya ya usafirishaji, na shughuli za kuchimba visima.
Mradi huo unatarajiwa kukamilika ifikapo Desemba 31, 2029, na hivyo kufungua njia kwa ajili ya kuanzishwa kwa vifaa vikubwa vya uzalishaji kwa ajili ya watengenezaji wa vipengele vya turbine za upepo wa pwani karibu na bandari.
Kwa ushirikiano na Halmashauri ya Jiji la Riga, mpango wa ujenzi upya wa Mtaa wa Flotes ulianza mwaka huu. Hivi majuzi, ukuaji wa kituo cha bandari karibu na Mtaa wa Flotes katika jimbo la Daugavpils umesababisha kuongezeka kwa mizigo.
Mradi wa ujenzi upya unajumuisha miundombinu mipya kwa watembea kwa miguu, baiskeli, na magari, pamoja na usakinishaji wa vifaa vya kukusanya maji ya mvua na taa. Ujenzi unatarajiwa kuanza mwishoni mwa 2025 na unatarajiwa kukamilika ifikapo 2027.
Kuendeleza miundombinu ya kisasa ya usafiri wa abiria baharini: Ili kuwezesha ujenzi wa kituo cha usafiri wa baharini na feri kwa ajili ya meli za abiria na mizigo huko Eksportosta, Mamlaka ya Bandari Huru ya Riga inapanga kuboresha miundombinu ya usafirishaji kwa kubomoa bwawa la ED kwa sehemu. Ukarabati huu ni muhimu ili kubeba meli kubwa za usafiri wa baharini zenye urefu wa zaidi ya mita 300 karibu na kituo cha kihistoria cha jiji.
Ubomoaji wa sehemu unatarajiwa kukamilika ifikapo msimu wa joto wa 2026. Wakati huo huo, Mamlaka ya Bandari Huria ya Riga inashirikiana na washirika kutoka Halmashauri ya Jiji la Riga, LIAA, RITA, na Wizara ya Uchumi ili kurejesha huduma za kawaida za feri za abiria na mizigo kwenda na kurudi Bandari ya Riga.
Miradi ya miundombinu ya kidijitali itaendelea, ikilenga kuvipa vituo vya ukaguzi bandarini teknolojia ya biometriki na maono ya mashine kwa ajili ya udhibiti usio wa mguso wa wafanyakazi na magari. Ushirikiano utaendelea kubadilisha kidijitali usimamizi wa bandari ya Latvia kupitia usindikaji na uchambuzi ulioboreshwa wa data, na kwa kutekeleza jukwaa jumuishi la ujumuishaji wa kidijitali usio na mshono miongoni mwa watumiaji wa bandari, makampuni ya mizigo, na mamlaka za bandari.
Kwa mujibu wa Mkataba wa Kijani wa EU na malengo ya bandari ya kijani, Riga Port inashiriki katika mradi wa "Baltic ah2 - Bonde la Hidrojeni la Msalaba kuzunguka Baltic". Programu hii inahusisha utafiti kuhusu matumizi ya teknolojia ya hidrojeni katika mazingira ya baharini, ikiwa ni pamoja na usafiri, uhifadhi, utengenezaji, na mafuta mbadala kama vile methanoli na amonia. Bandari inapanga kuendeleza tafiti na miradi ya upembuzi yakinifu ndani ya mwaka huu ili kubadilisha meli zilizopo kuwa teknolojia za uendeshaji mseto zenye msingi wa hidrojeni.
Mnamo 2024, bandari ilikamilisha miradi kadhaa muhimu ya miundombinu, ikiwa ni pamoja na mradi wa uhamaji wa kijeshi wenye jumla ya uwekezaji wa dola milioni 13.7, na hivyo kuongeza ushindani na usalama wa bandari. Hifadhi ya viwanda ya nishati mbadala inajengwa ndani ya eneo la bandari, pamoja na mkataba uliosainiwa kwa ajili ya maendeleo ya hifadhi ya nishati ya jua ya MW 100, huku uwekezaji ukifikia dola milioni 87.6.
Bajeti ya jumla ya miradi ya miundombinu ya Bandari ya Riga mwaka wa 2025 ni dola milioni 8.1, huku dola milioni 5.9 zikitoka kwa Mamlaka ya Bandari Huru ya Riga na dola milioni 2.2 kutoka kwa mpango wa Kituo cha Urejeshaji na Ustahimilivu cha EU, unaolenga "mabadiliko ya kidijitali ya usimamizi wa bandari kupitia usindikaji na uchambuzi bora wa data ya vifaa."